Москва
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Сортировка
Поиск
Подписывайтесь на Дзен.Новости
#Автомобили Читать 3 мин.

AVA Systems: в 2035 году машины с ручным управлением в Москве станут роскошью

По мнению главы компании-разработчика оборудования для беспилотных машин Андрея Шуды, через 14 лет беспилотные такси и общественный транспорт станут основным средством передвижения.

pixabay.com
#Автомобили
AVA Systems: в 2035 году машины с ручным управлением в Москве станут роскошью
pixabay.com #Автомобили
По мнению главы компании-разработчика оборудования для беспилотных машин Андрея Шуды, через 14 лет беспилотные такси и общественный транспорт станут основным средством передвижения.

12 октября – ИА SM.News. Глава компании-разработчика оборудования для беспилотных машин AVA Systems Андрей Шуда выразил мнение, что к 2035 году в Москве автомобили, которыми надо управлять лично, станут необязательной роскошью.

Как пишет «Вечерняя Москва», беспилотные такси и общественный транспорт под управлением ИИ станут основными средствами передвижения, а привычка покупать и водить личное авто отомрет за ненадобностью.

Как отметил Шуда, уже сейчас по дорогам катается только 15% от всех машин, находящихся в собственности, что показывает неэффективность содержания личного транспорта.

Он добавил, что в будущем из пилотируемых машин останется только спецтранспорт, включая кареты скорой помощи. А любители лично крутить руль и жать педали будут брать такие ТС в специальных сервисах.

Ранее глава городского дептранса Максим Ликсутов рассказал, что сейчас по Москве курсирует 150 беспилотных такси. Он допустил, что возможно уже в этом году подобные машины будут введены в массовую эксплуатацию. При этом Ликсутов подчеркнул, что для вхождения беспилотников в повседневную жизнь понадобится не меньше 10 лет.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить