РоссияПт, 26 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Бизнес и инвестиции

Эксперт Станислав Митрахович объяснил, почему постоянно растут цены на бензин

У этого явления есть две основные силы приложения, сообщил Станислав Митрахович

#Бизнес и инвестиции
Эксперт Станислав Митрахович объяснил, почему постоянно растут цены на бензин
#Бизнес и инвестиции
У этого явления есть две основные силы приложения, сообщил Станислав Митрахович

На стоимость бензина влияют конъюнктурные и фундаментальные факторы, которых немало, констатировал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович.

Он напомнил, что в последний раз снижение цен на бензин происходило в прошлом году в апреле, когда были сверхнизкие цены на нефть, на старте пандемии коронавируса. Сейчас, по его словам, есть конъюнктурное повышение цен на бензин, так как несколько заводов ушли на ремонт, хотя для правительства и рынка это не могло быть новостью. Второй конъюнктурный фактор — это высокие цены на нефть и нефтепродукты в регионах России. В итоге компаниям выгодно экспортировать топливо за границу.

«А фундаментальные факторы все старые: недостаточная конкуренция на рынке, эффект олигополии, когда компании фактически поделили между собой рынок, ну и достаточно высокие налоги. Они позволяют наполнять бюджет, но приводят к росту стоимости бензина», — заметил Митрахович.

Он добавил, что разговоры о запрете на экспорт — это скорее пугалка для компаний и будет применяться только в крайнем случае. Доводить до этого никто не хочет, потому что это дестимулирует производителей.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.