МоскваПт, 29 Марта 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
#Аналитика

Эксперты ЖКХ рассказали, почему в Москве стали падать лифты

Обслуживание лифтов стало по-настоящему системной проблемой в последнее время, заявил на пресс-конференции вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров.

#Аналитика
Эксперты ЖКХ рассказали, почему в Москве стали падать лифты
#Аналитика
Обслуживание лифтов стало по-настоящему системной проблемой в последнее время, заявил на пресс-конференции вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров.

15 октября – ИА SM.News. Всего по России насчитывается 140-150 тысяч неисправных подъёмников в домах, сообщает Алексей Захаров, ссылаясь на экспертные оценки. Четверть всего лифтового фонда считается неисправным.

По данным Захарова, 99% (!) аварий, связанных с лифтами, происходит из-за человеческого фактора. Ранее не существовало централизованной системы обучения лифтёров. Однако сейчас есть положительные сдвиги: с 2018 года действует обязательная система оценки квалификации персонала. Специалисты также отмечают, что фонд капремонта столицы и других регионов испытывает значительную нехватку средств.

“Большинство средств фонда капремонта невозможно использовать на ремонт лифтов. В соответствии с федеральным законом гарантийный срок должен устанавливаться на пять лет. Ни один подрядчик на рынке сегодня — ни “Мослифт”, ни “Отис”, ни “Шиндлер” — никто не устанавливает такой срок. Соответственно, в использовании средств на ремонт лифтового оборудования нам отказывает банк, потому гарантийный срок у всех подрядчиков — всего один год”, — рассказывает председатель Жилищного союза, член комитета ТПП РФ по ЖКХ, юрист Константин Крохин.

Для разрешения проблем Алексей Захаров предложил создать единый документ федерального уровня. По его мнению, необходим специальный орган, у которого были бы официальные полномочия в сфере проверки и технического обслуживания подъёмников.

За последние пять лет в результате неисправности лифтов погибли почти 100 человек. В этом году список умерших не пополнился новыми жертвами, однако нескольким москвичам не удалось выйти из лифтов без травм. Летне-осенний «лифтопад» начался со случая в московском ЖК “Арт”, где девушка получила серьёзные травмы в результате неисправности подъёмника. Учительница столичной школы Екатерина Анисимова стала жертвой неисправного лифта в ЖК “Москвичка” в Коммунарке. Еще одной трагедии едва удалось избежать в подмосковном поселении Внуковском, где лифт резко поехал вверх и ударился о крышу, а внутри находились мужчина с маленьким ребёнком.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.