3 декабря – ИА SM.News. 3 декабря с железнодорожного вокзала Оренбурга в первый рейс отправился новый двухэтажный поезд. Этот состав — первый подобный в стране, который будет курсировать между Москвой и Оренбургом ежедневно и круглый год. Он пришел на замену фирменному поезду «Оренбуржье», который прекратил ездить в 2018 году. Однако, спрос на столичное направление за эти годы не упал, а лишь возрос: за год его выбирают более 200 тысяч пассажиров. Оренбуржцам вместо прямого рейса приходилось покупать билеты до Самары, а затем пересаживаться на другие поезда.
Новый двухэтажный поезд также будет следовать через Самару. В первый рейс отправили 14 вагонов образца 2020 года. По информации пресс-службы Федеральной пассажирской компании, инженеры учли пожелания пассажиров и проводников при разработке спальных и сидячих мест. На 30 см по сравнению с устаревшими моделями подняли потолки второго этажа. Изменения коснулись и самого подвижного состава, который, по заверениям АО «ФПК», должен более плавно двигаться по рельсам благодаря системе пневмоподвешивания.
Направление Оренбург-Москва выбрали не только из-за большого спроса жителей. Перед запуском местную железнодорожную сеть проверили и сочли полностью готовой для поездов нового типа. В планах продлить маршрут двухэтажного поезда до Орска, а также запустить подобный состав до Санкт-Петербурга.
Из Оренбурга до Москвы поезд будет ехать 25 часов. Состав рассчитан на 410 пассажиров, что на треть больше, чем одноэтажный поезд. Поезд оборудован душевыми комнатами, детскими зонами, купе для маломобильных пассажиров, сейфами, розетками и USB-портами.
