31 августа – ИА SM.News. В Калининградской области с подачи некоторых сообществ в социальных сетях упорно разгоняется информация, что продукты и товары, произведенные в регионе, в других городах России стоят чуть ли не на 50% дешевле. В подтверждении своих слов авторы подобных сообщений публиковали фотографии сметаны производства калининградской компании «Залесский фермер», сделанные в магазинах, в частности, Санкт-Петербурга. Действительно, на ценниках были цифры, существенно отличающиеся от тех, что калининградцы видят на полках в своих супермаркетах. Впрочем, местные жители сразу определили, что такие низкие цены – это результат акционных скидок, а никак не постоянный прайс.
Тем не менее, утверждение, что несмотря на сложную и затратную доставку товаров из самого западного региона России на основную территорию страны, там они стоят дешевле, нежели на родине, глубоко укоренилось в сознании части калининградского социума. Настолько глубоко, что даже сам губернатор региона Антон Алиханов был вынужден разоблачить данные фейки.
Глава региона в ходе прямой линии с пользователями социальной сети «ВКонтакте» рассказал о данном казусе, подчеркнув, что лично специально проверил, на самом ли деле цены на местную сметану в Москве и Санкт-Петербурге ниже, чем в регионе производства. По его словам, это не так, поскольку стоимость логистики все же влияет на конечную цену в супермаркете. И если в других регионах России калининградские товары дешевле, то это лишь результат акций, распродаж и скидок, отметил Антон Алиханов.
Губернатор не случайно обратился к данной теме. Ведь в Калининградской области в последнее время наблюдается существенный рост цен на продукты и товары первой необходимости. По многим позициям цены выше, чем на основной территории России. Как отметил Антон Алиханов, это вызвано, прежде всего, международными санкциями и географическими особенностями области. Жители региона прекрасно это понимают, но когда им постоянно вбрасывают информацию, что даже местные товары в «большой» России дешевле, это, понятное дело, не добавляет социального оптимизма.
Надо полагать, главе региона удалось развенчать опасные провокационные слухи, по крайней мере, после его выступления подобных демаршей не наблюдается. На урегулирование ситуации оказало благотворное влияние и то, что власти Калининградской области нисколько не приукрашивают ситуацию, ориентируясь на прямой и открытый диалог с жителями.
Так, Антон Алиханов в продолжение разговора о ценах на продукты подчеркнул, что в регионе контроль за ними на регулярной основе осуществляет Федеральная антимонопольная служба. Кроме того, областные власти еженедельно проводят мониторинг цен на социально значимые товары, и в случае выявлений каких-либо резких отклонений информация передается в прокуратуру и антимонопольную службу.
В рамках своих полномочий региональное правительство оказывает влияние на снижение цен. Так, Антон Алиханов поделился опытом, как в регионе удалось существенно снизить цены на яйца. Если в 2021 году в это время десяток яиц стоил порядка 110 рублей, то в 2022 году цена не превышает 69 рублей за 10 штук. По словам губернатора, это стало возможным благодаря тому, что торговые сети по договоренности с областными властями начали закупать яйца в Белоруссии. Таким образом, удалось не допустить, чтобы крупный местный производитель данной продукции, пользуясь своим монопольным положением, взвинтил цены. Губернатор также подчеркнул, что в области именно для того и развивается сельское хозяйство, чтобы цены на продукты оставались на приемлемом уровне.
Замечание губернатора о договоренности с местными компаниями – это не разовая акция. В регионе данный процесс поставлен на системную основу. Так, с апреля 2022 года удалось договориться с крупными товаропроизводителями области об ограничении максимальной наценки на некоторые виды продукции. Это, в частности, куриное яйцо 2-й категории, куриная тушка, молоко, творог и сметана, отбельные сорта хлеба как пшеничного, так и ржаного. Это позволяет сдерживать общий рост цен в регионе.
Помимо мер по пресечению резкого необоснованного роста цен региональное правительство оказывает социальную поддержку наиболее незащищенным категориям населения. Как отметил глава региона, свыше 75 тысяч семей получают такую помощь в виде доплаты на покупку продуктов питания.
Оборотная сторона ситуации с ценами – это уровень заработной платы. Ведь если люди получают высокую зарплату, то и высокие цены им не страшны. Но когда зарплаты не растут, а цены повышаются, происходит ухудшение уровня жизни.
Как подчеркнул губернатор, региональные власти проводят системное взаимодействие с работодателями по повышению уровня зарплат в области. По этому показателю самый западный регион России находится на 43 месте в стране. Тем не менее, областное правительство намерено продолжать данную работу. Так, с сентября решением губернатора были повышены зарплаты работникам социальной сферы – педагогам, медикам, сотрудникам учреждений культуры. Что касается коммерческой сферы, то Антон Алиханов объявил, что все желающие могут пожаловаться ему лично на низкие зарплаты.
Международные санкции, прежде всего, нарушение логистических цепочек, негативно повлияли на местный бизнес. В частности, в критической ситуации оказалась отрасль международных грузовых автоперевозок. Если раньше калининградские фуры ездили по всей Европе, завозя в регион сырье и комплектующие, то сейчас они встали на прикол, так как Евросоюз запретил экспорт в Россию целый перечень товаров, включая строительные и отделочные материалы, металлические изделия, мебельную фурнитуру и прочие.
Переориентироваться на работу на основной территории России калининградские фуры не могут, так как в свое время большинство тягачей были завезены в регион с так называемой областной растаможкой. Чтобы получить право на перемещение по России, нужно каждый грузовик дотаможить на сумму в 3 млн рублей. Это для основной массы перевозчиков неподъемные средства. Получается, что решив в свое время сэкономить, они сейчас столкнулись с тем, что их транспортные средства никому не нужны.
Несмотря на простой фур, за них все равно необходимо платить транспортный налог, и вот здесь губернатор может пойти навстречу пострадавшим бизнесменам. По его словам, рассматривается вопрос о предоставлении льготы по уплате данного налога на некоторый период, пока не будет урегулирована ситуация. Это позволит снять напряженность и поддержать перевозчиков.
И конечно, наибольшим подспорьем в решении проблем цен на местном потребительском рынке должно стать решение о предоставлении субсидий на морские перевозки на паромной линии Усть-Луга – Балтийск, чтобы уравнять стоимость перевозок морем со стоимостью сухопутного транзита. Решение этого вопроса в ближайшем будущем.
