МоскваПт, 24 сентября 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Автомобили Читать 3 мин.

Российский водоробус оказался на треть дороже иностранного

Российский водоробус оказался на треть дороже иностранного #Автомобили

Пресс-служба мэра и правительства Москвы

Подобные модели, собранные из европейских комплектующих, значительно дешевле стоят в Великобритании

Новый автобус на водороде, представленный на выставке “Комтранс-2021”, будет стоить около 100 млн рублей. Однако отмечается, что Citymax Hydrogen, который планируется производить на Горьковском автозаводе, при больших заказах планируется продавать по 70 млн рублей.

В мире уже есть примеры использования автобусов на водороде. На улицах Лондона и Бирмингема ездят двухэтажные StreetDeck Hydroliner, собранные в Великобритании. Их стоимость составляет не более 60 млн рублей за штуку. При этом запас хода на одной заправке у британских машин составляет 450 км. В моделях российского производства полный запас хода же составит 350 км.

По мнению мэра Москвы Сергея Собянина, пока самым эффективным наземным транспортом в столице остаются электробусы. Транспорт на водородном двигателе, по его словам, появится на московских улицах ещё не скоро.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News