ОренбургВт, 20 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Аналитика Читать 3 мин.

Спуск к Уралу в Оренбурге: каркас старый – гранит новый

Одна из самых узнаваемых достопримечательностей степной столицы – спуск к реке Урал на Беловке. Это центр притяжения гостей города и любимое место у горожан. С 2017 года объект культурного наследия претерпел не один ремонт, потянувший за собой уголовные дела и судебные разбирательства, некоторые из которых продолжаются до сих пор. Редакция SM-News попыталась разобраться, почему прокуратура признала объект небезопасным, и узнать его дальнейшую судьбу.

ИА SM-News
#Аналитика
Спуск к Уралу в Оренбурге: каркас старый – гранит новый
ИА SM-News #Аналитика
Одна из самых узнаваемых достопримечательностей степной столицы – спуск к реке Урал на Беловке. Это центр притяжения гостей города и любимое место у горожан. С 2017 года объект культурного наследия претерпел не один ремонт, потянувший за собой уголовные дела и судебные разбирательства, некоторые из которых продолжаются до сих пор. Редакция SM-News попыталась разобраться, почему прокуратура признала объект небезопасным, и узнать его дальнейшую судьбу.

Ремонт не по ГОСТу

27 декабря – ИА SM.News. Спуск на Беловке построили в 1955 году по проекту архитектора Павла Перминова. Автор выполнил его в стиле сталинского классицизма – с закругленными лестничными маршами, гротом, портиками, колоннами и открытыми террасами. Время сделало свое дело, и красота стала ветшать. Критический объем жалоб от горожан на внешний вид и состояние спуска накопился к 2017 году. В итоге местные власти решили отремонтировать объект.

Заказчиком работ выступило МБУ «Управление капитального строительства». В августе 2017 года «УКС» заключило муниципальный контракт на 40 млн рублей с ООО «Скиб», директором которого был депутат Горсовета Владимир Курников. Согласно техническому заданию, требовалось заменить ступени, отремонтировать фундаменты и усилить их, заменить разрушенные перила и балясины, восстановить лепной декор, а также рустованную штукатурку. В требованиях оговаривалось использование конкретных материалов, соответствующих ГОСТу.

Сдать объект должны были 1 ноября 2017 года, но сроки переносили два раза. Спуск открыли 15 декабря, оставив укладку плитки и покраску до весны. Уже через месяц отремонтированные лестницы стали терять вид – балясины крошились, ступени покрылись ржавчиной. Администрация Оренбурга заставила подрядчика исправлять недостатки, но и это не повлияло на ситуацию коренным образом, объект быстро приходил в негодность.

В итоге за дело взялись правоохранители. Прокурорская проверка показала, что для ремонта использовались материалы более низкого качества, а также не соблюдались технологии. Начальник МБУ «УКС» Андрей Стрельников знал это, но все равно принял работы. Это повлекло за собой возбуждение уголовного дела. В июне 2020 года Ленинский районный суд Оренбурга признал Стрельникова виновным в превышении должностных полномочий. Ему на два года запретили занимать должности в госучреждениях.

Также администрация областного центра не стала оплачивать контракт компании «Скиб», чиновников не устроили результаты ремонта. Впоследствии подрядчик сменил название на ООО «Инвестиционная строительная компания «Салмыш». Все данные у нового предприятия остались те же, что и у «Скибаа»: юридический адрес, ИНН. Директором также остался депутат Владимир Курников.

Из некачественного бетона в «Мансуровский гранит»

Об изменении проекта спуска к Уралу заговорили еще на стадии разбирательств по первому ремонту – в 2019 году. Его решили сделать гранитным. Такое распоряжение дал губернатора Оренбургской области Денис Паслер, а озвучила Наталья Ибрагимова. Сейчас чиновница занимает пост министра архитектуры региона и проходит фигурантом уголовного дела о похищении 19 млн рублей из бюджета области.

Право менять бетонные элементы лестницы на гранит досталось компании «Мир кровли» Михаила Марутяна. Выбор пал на «Мансуросвский гранит». Как рассказывал Марутян, ступени покрыли гранитными плитами с минимальным зазором. Его герметизировали эпоксидной смолой, которая якобы должна была компенсировать люфт моста. На перилах и балясинах использовали отполированный гранит, а на ступенях — термообработанныйи оттого нескользкий. Обновленный спуск вновь открыли летом 2020 года.

Меньше, чем через год снова начались проблемы. Некоторые балясины потрескались, трещины появились и на стыках гранитных плит.Впоследствии Михаил Марутян сообщил, что это произошло из-за отсутствия термошва, который должен был компенсировать реакцию материалов на изменение погодных условий. Более того, на этапе монтажа подрядчик знал, что подобное может случиться, но «не до конца учли все нюансы оренбургского климата».

Все недостатки подрядчику пришлось устранять по гарантии. Компания увеличила ее стандартный срок в два раза – до 10 лет.

Кто виноват, и что делать? Прокуратура внесла немного ясности

Уже в 2022 году стало известно, что косметические дефекты лишь часть проблемы. По данным прокуратуры, рабочая документация для облицовки ступеней гранитом и замены балясин на гранитные не разрабатывалась.«Мансуровский гранит» оказался слишком тяжелым для каркаса спуска и сделал всю конструкцию небезопасной. Это подтвердил и собственный источник SM—News, близкий к ситуации. Он сообщил, что металлический каркас «Спуска к Уралу» остался старым, никаких работ на нем не проводилось, строители клали новый материал на старое основание.

С учетом этих обстоятельств, правоохранители пришли к выводу, что разрешение на проведение реконструкции объекта культурного наследия, которое выдала региональная инспекция ОКН, было незаконным. Также при реставрации отсутствовала проектная документация и сведения о специалисте, который должен был вести обязательный технический надзор за качеством работ. Тем не менее, торги на ремонт состоялись, ключевыедокументы подписал заместитель председателя правительства Дмитрий Кулагин.

В СУ СК завели уголовное дело по факту превышения должностных полномочий… на начальника инспекции ОКН. Этот пост занимает Кристина Летяго. Расследование завершилось, сейчас материалы находятся в Ленинском районом суде.

Также на сегодняшний день идут судебные тяжбы между прокуратурой и администрацией Оренбурга. Надзорное ведомство через суд требует, чтобы Управление строительства и дорожного хозяйства привело объект в нормативное состояние. Мэрия же считает, что говорить о том, что спуск небезопасен, преждевременно. По словам мэра Сергея Салмина, инструментальные исследования не проводились.

Вот что ответили на запрос SM—News в администрации Оренбурга:

К тому же из ответа следует, что финансирование экспертизы планируется из бюджета города.

За всем этим успели «привести в порядок» Елизаветинский спуск, который также является исторически ценной единицей. Теперь он обзавелся качающимися перилами, незатертыми швами и покрывается грязью от дождевой воды, стекающей со склона. Благоустройство набережной Урала продолжается

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить