3 сентября – ИА SM.News. Российская транснациональная компания «Яндекс» уже в этом году начнет работать с технологией беспилотных пассажирских перевозок на территории столицы. Тестирование пройдет в рамках такси-сервиса «Яндекс GO». Информация о том, что эксперимент будет курировать IT-гигант, а также регламент связанный с апробацией инновационной технологии такси-беспилотников, предоставлены в проекте правительственного постановления – в приложении к закону «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций». Новый вид транспорта в тексте официального документа называется – высокоавтоматизированное транспортное средство (ВАТС).
«Целями установления экспериментального правового режима являются: формирование по результатам реализации экспериментального правового режима новых видов и форм экономической деятельности, способов осуществления экономической деятельности; совершенствование общего регулирования по результатам реализации экспериментального правового режима; создание благоприятных условий для разработки и внедрения цифровых инноваций; минимизация как существующих, так и потенциальных рисков для безопасности дорожного движения», – сообщается в тексте «Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств».
В эксперименте на территории Москвы используют десять ВАТС-ов. Позже парк технологически-продвинутых такси расширят до тысячи автомобилей. В документе есть указание на конкретную местность, где будет проходить тестирование нового коммерческого транспорта. Так, согласно приложению к закону, в список зон эксплуатации ВАТС войдут более ста наименований столичных улиц и дорожных магистралей: в ЦАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮЗАО и в других административных округах Москвы.
Управлять транспортным средством нового поколения будет водитель-испытатель (инженер). По правилам тестового периода эксплуатации ВАТС – на один высокоавтоматизированный автомобиль приходится один инженер, который удаленно выбирает маршрут, а в случае внештатной (аварийной) ситуации полностью берет на себя управление.
Кроме «Яндекса» технологией беспилотных коммерческих перевозок заинтересовались Сбербанк, группы компаний автопроизводителей ГАЗ и КамАЗ. Подготовительный этап работы с ВАТС – тестирование автомобилей, анализ отчетов по безопасности, мобильности и уровню комфорта для пассажиров – растянется на два года. Запрет на использование беспилотной технологии для коммерческих перевозчиков снимут только к 2023 году, в случае успешных испытаний.
Почти все крупные такси-агрегаторы отметили перспективность ВАТС. Правда, для многих перевозчиков проект по внедрению высокоавтоматизированных машин в массовый рынок кажется преждевременным. Представители сервисов отметили дороговизну и отсутствие внешних условий для распространения беспилотной технологии.
в наших соцсетях
