Москва
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Сортировка
Поиск
Подписывайтесь на Дзен.Новости
#Общество Читать 3 мин.

Внешний вид Сыромятнического тоннеля сохранят после реконструкции

В сети появились фотографии нового проекта по реконструкции известного трамвайного тоннеля. Сергей Собянин попросил РЖД сберечь объект

sobyanin.ru 
#Общество
Внешний вид Сыромятнического тоннеля сохранят после реконструкции
sobyanin.ru  #Общество
В сети появились фотографии нового проекта по реконструкции известного трамвайного тоннеля. Сергей Собянин попросил РЖД сберечь объект

2 сентября – ИА SM.News. Реконструкция любимого москвичами трамвайного Сыромятнического тоннеля необходима для развития МЦД-2 и МЦД-4. В своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин попросил РЖД бережно отнестись к восстановлению тоннеля.

Строительство Сыромятнического тоннеля относится к 1865 году. Под Курским направлением Московской железной дороги соорудили тоннель, который получил название от расположенной рядом улицы. Тоннель уникален тем, что стал трамвайно-пешеходным из-за своих размеров.

Первоначально РЖД планировали снести историческую ценность и построить вот такую арку:

Однако после возмущений жителей Москвы и сбора подписей под петицией правительством столицы предложенный проект был отвергнут. Проектировщикам власти дали поручение найти решение, которое бы сохранило красоту тоннеля и не нарушило транспортную инфраструктуру города.

По согласованному с Москомархитектурой проекту новый облик Сыромятнического тоннеля будет следующим:

Исторический вид сохранят, а отделку арочных въездов в него со стороны Нижней Сыромятнической улицы и Сыромятнического проезда выполнят в аутентичном стиле. Мэр столицы пообещал, что будет внимательно следить за реализацией проекта.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить