МоскваСб, 27 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
#Автомобили

Загрутдинов: хорды и рокады остаются ключевым проектом дорожного строительства на ближайшие годы

В Москве продолжается строительство хорд, рокады и развязок МКАД

#Автомобили
Загрутдинов: хорды и рокады остаются ключевым проектом дорожного строительства на ближайшие годы
#Автомобили
В Москве продолжается строительство хорд, рокады и развязок МКАД

18 октября – ИА SM.News. Глобальным для Москвы проектом стало создание хордовых магистралей. Это поможет москвичам ездить из одного конца города в другой, не заезжая в центр столицы. Об этом в интервью журналистам рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

По его словам, к 2023 году в столице будет сформирован новый автодорожный каркас. Хорды будут связывать вылетные магистрали, таким образом, плотный поток машин в центр постепенно станет уменьшаться. Из одного конца Москвы в другой можно будет добраться, не заезжая в центр.

На данный момент уже завершено строительство Северо-Западной хорды. В следующем году планируется запуск Северо-Восточной, а через два года — Юго-Восточной хорды и Южной рокады.

«Северо-Западная хорда (СЗХ), Северо-Восточная хорда (СВХ), Юго-Восточная хорда (ЮВХ) и Южная рокада (ЮР) остаются ключевым проектом дорожного строительства на ближайшие годы. Транспортная связка Северо-Восточной и Северо-Западной хорд, которую недавно открыл мэр Москвы Сергей Собянин, позволяет создать полноценную транспортную связь между восточной и западной частями города и обеспечивает более равномерное распределение транспортных потоков, уменьшив избыточный пробег автотранспорта», — рассказал Рафик Загрутдинов.

Кроме того, идет реконструкция и строительство развязок на МКАД, а также развитие прилегающей улично-дорожной сети и расширение проезжей части МКАД. Всего будет реконструировано 22 развязки, на 18 из которых уже завершили работы.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.