18 октября – ИА SM.News. Глобальным для Москвы проектом стало создание хордовых магистралей. Это поможет москвичам ездить из одного конца города в другой, не заезжая в центр столицы. Об этом в интервью журналистам рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

По его словам, к 2023 году в столице будет сформирован новый автодорожный каркас. Хорды будут связывать вылетные магистрали, таким образом, плотный поток машин в центр постепенно станет уменьшаться. Из одного конца Москвы в другой можно будет добраться, не заезжая в центр.

На данный момент уже завершено строительство Северо-Западной хорды. В следующем году планируется запуск Северо-Восточной, а через два года — Юго-Восточной хорды и Южной рокады.

«Северо-Западная хорда (СЗХ), Северо-Восточная хорда (СВХ), Юго-Восточная хорда (ЮВХ) и Южная рокада (ЮР) остаются ключевым проектом дорожного строительства на ближайшие годы. Транспортная связка Северо-Восточной и Северо-Западной хорд, которую недавно открыл мэр Москвы Сергей Собянин, позволяет создать полноценную транспортную связь между восточной и западной частями города и обеспечивает более равномерное распределение транспортных потоков, уменьшив избыточный пробег автотранспорта», — рассказал Рафик Загрутдинов.

Кроме того, идет реконструкция и строительство развязок на МКАД, а также развитие прилегающей улично-дорожной сети и расширение проезжей части МКАД. Всего будет реконструировано 22 развязки, на 18 из которых уже завершили работы.